2025年我国集装箱职业商场展望与竞赛剖析

  依据华经工业研讨院的最新剖析，全球集装箱运送需求在2020-2022年期间因新冠疫情和地舆政治学抵触明显上升，推动了集装箱出口价格的飙升。2022年后，集装箱供应的逐渐开释及船运才能的康复导致运价指数回落，职业面对库存消化的应战。猜测显现，集装箱职业将在2024年触底反弹，全体产值有增加的期望。

  全球集装箱吞吐量近年来稳步上升，2022年到达8.6亿TEU，同比增加1.8%。其间，亚洲商场占有了最大的商场占有率。我国仍然是全球集装箱吞吐量首要增量来历，自2018年至2022年，全国港口的集装箱吞吐量从2.5亿TEU增加至3.0亿TEU，年均增加率为4.3%。

  2021年，我国集装箱的出口量增至484万个，同比增加144%；但是，2022年则下降至321万个，同比削减33.7%。2023年1-10月期间的出口多个方面数据显现，出口数量仅为182万个，同比下降38.2%。

  作为全球最大的集装箱制作国，我国约90%的集装箱由国内制作。2022年，中集集团等六家首要企业操控了95%的我国集装箱商场，其间中集集团独占44%的商场占有率。虽然2022年的营收有所回落，但中集集团的集装箱事务仍获得32.30%的营收比重，完成经营收入457.11亿元，同比增加30.71%。

  陈述运用SCP、SWOT及PEST等多种剖析东西，对职业的商场环境、方针、竞赛格式等进行了翔实研讨，助力企业拟定投资决策和战略规划。针对集装箱商场的未来开展，华经工业研讨院也将推出一系列猜测陈述，协助职业参与者掌握商场机会与应战。

  综上所述，虽然面对短期应战，集装箱职业的长时间增加潜力仍然可观，商场复苏估计将为相关公司可以带来新的机会。回来搜狐，检查更加多